Nejlevnější Kupé Ruského Automobilového Trhu

  Léto je skvělý čas se předvést. Osvěžte svůj šatník, změňte svůj účes, napumpujte své tělo a jeďte do města v efektním autě. Jaké auto je na to nejlepší? Odvážné, squatové kupé, samozřejmě. Představujeme vaší pozornosti přehled „levných“ dvoudveřových, oficiálně prodávaných v Rusku. 

Jen si všimněte, že slovo „levný“ znamená více či méně běžná kupé na ruských silnicích, jejichž cena je stále jiná než ta vesmírná! Přesněji, levnější než tři miliony rublů, aby se zabránilo placení daně z luxusu.

Kupující si navíc často pletou kupé s třídveřovými hatchbacky, jako jsou O12el Astra GTC a Renault Megane Cou14e. A výrobci tuto chybu z marketingových a reklamních důvodů neopravují.

V naší recenzi jsou představena skutečná kupé, tedy dvoudveřové sedany. Ty s víkem zavazadlového prostoru otevírajícím se bez zadního okna.

Při sestavování seznamu se nám však bohužel nepodařilo plně vyhovět současnému stavu.

Některé modely jsou tak šikovně maskované a při absenci pragmatismu jsou tak podobné kupé, že jsme je nemohli zahrnout do recenze, i když s určitými výhradami.


Kia Cerato Кou31

Náklady - od 799 900 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Vlastně nejlevnější kupé na ruském trhu. Neměli byste proto od auta vyžadovat mnoho, zejména od jízdních vlastností. Ve skutečnosti se jedná o obyčejnou Kia Sid, pokrytou méně praktickou, ale okázalejší karoserií, která auto v první řadě přitahuje. Dalším hlasem pro je přítomnost dvoulitrového motoru v základu a dobrý seznam zahrnutých možností.

MINI Cou54e

Náklady - od 888 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Nejmenší „kupeshka“ na ruském trhu. Mini je další auto, které formálně nepatří do kupé, je třídveřovým poklopem. A pokud jde o vlastnosti řidiče - obecně karty a v tom nejlepším slova smyslu! Ale velmi specifický vzhled s proříznutou střechou vzadu a přísně dvoumístným sedanem stále umožňuje oddělení MINI Cou78e od známějšího bratra.

Peugeot RCZ

Náklady - od 1 069 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Stroj s úžasnou historií sériového vzhledu. Koncept předvedený na autosalonu ve Frankfurtu přijal veřejnost tak vřele, že se Francouzi rozhodli zařadit experimentální vůz do série prakticky beze změny.

Ve všech smyslech se velmi zajímavé a řidičské auto v Evropě prodává s ranou a v Rusku je to i přes původně atraktivní cenu velmi špatné. Neovlivňuje to ani tak přítomnost pouze dvou verzí s výkonem 160 a 200 koní, jako extrémně předpojatý postoj Rusů k francouzským autům. A bohužel kvůli extrémně nízké poptávce charismatické kupé brzy opustí ruský trh.

Subaru BRZ a Toyota GT86

Náklady na Toyota GT86 - od 1 294 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Nemá smysl tyto vozy oddělovat. BRZ a GT86 jsou jeden a tentýž stroj, vytvořený společným japonským úsilím během období celkových úspor nákladů.

Ale auto je velmi dobré. Kupé s pohonem zadních kol se ukázalo jako skutečně sportovní a hazardní. Pro sofistikovaného řidiče!

Cena Subaru BRZ - od 1 436 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Kupé jsou rozvedeni pro trh výhradně finančně. Subaru, které se považuje za prémiovou značku, prodává BRZ pouze v jedné špičkové verzi. Toyota má tři modifikace se dvěma převodovkami.

Motor je jeden pro dva-dvoulitrový 200 koní „proti“.

BMW

Náklady na BMW řady 2 - od 1 331 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Podle nové ideologie značky přineslo BMW kupé a kabriolety do samostatné sudé řady. Ideologický stoupenec „kupeshka-penny“ se nyní nazývá BMW řady 2. Ve skutečnosti je auto, jedinečné pro ruský trh, jediným modelem s pohonem zadních kol ve golfové třídě. BMW řady 2, které má vynikající jízdní vlastnosti a „chuligánský“ charakter, je nabízeno ve třech modifikacích: s benzínovým nebo naftovým „dvoulitrovým“ motorem o výkonu 184 koní a ve špičkové verzi M235i s kapacita 326 koní.

Náklady na BMW řady 4 - od 1 750 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

„Senior“ BMW řady 4, navzdory vrozené „žíle“ řidiče, již bylo vyrobeno s velkým ohledem na pohodlí. Stále musíte vybírat klienty z hlavních soupeřů s třícípou hvězdou! Řada zahrnuje stejné motory jako „dva“, kromě toho, že ten nejvýkonnější již nemá označení „M“.

Renault Laguna Cou161e

Náklady - od 1 499 000 rublů.

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Bohužel na našem trhu kvůli svému původu „vymírá“ jiné auto. Rusko zatím není připraveno nakupovat „Francouze“ za cenu jeden a půl milionu rublů.

Prodejci prodávají poslední zbytky. Každý, kdo se rozhodne koupit, dostane venku velmi netradiční, uvnitř stylově asketický, ale každopádně klidný a pohodlný vůz s jediným 2litrovým benzínovým motorem se 170 „koňmi“.

Hyundai Genesis Cou182e

Náklady - od 1 599 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Strategickým úkolem Korejců je zaplnit všechny stávající mezery jakýmkoli způsobem. Řada Hyundai by měla mít vše, včetně samozřejmě kupé. Genesis je auto pro ty, kteří potřebují maximálně .

.. předvádění za minimální peníze. Velkolepý vzhled, výkonný motor o výkonu 250 koní, 8stupňový „automat“, pohon zadních kol a vrchol nabídky. Chladný? Chladný! Pouze průměrné jízdní vlastnosti takového vozu při absenci náročného loga nutí kupující dívat se jinými směry.

Mercedes-Benz

Náklady na Mercedes-Benz C-cou210e- od 1620 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Stejně jako v BMW, i Stuttgardané ctí skutečné tradice a udržují si svoji značku a nabízejí kupujícímu tradiční kupé s pohonem zadních kol. Nejlevnější z nich je C-cou225e. Dvoudveřový „obchod“ má tři benzínové motory v rozmezí od 156 do 306 koní a samozřejmě hyper verzi s motorem o výkonu „457 koní“ od studia AMG!

Náklady na Mercedes-Benz E-cou238e- od 1 995 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Mercedes má samozřejmě i větší a čistokrevnější kupé, označené písmenem „E“. Kupodivu má auto nepřímý vztah k sedanu třídy E, protože model technicky vychází ze stejné třídy C. Co Mercedes nepropaguje a kupující se o to nijak zvlášť nezajímá-říká se zde třída E, což znamená třída E! Koneckonců, každý Mercedes je dobrý, zvláště když je hezký a silný.

Pod kapotou „yeshki-kupeshka“ může být jeden ze čtyř motorů s výkonem 184 až 306 koní.

Audi

Náklady na Audi A5 - od 1 630 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

V modelové řadě tohoto německého výrobce je ve skutečnosti jen jedno klasické kupé - model A5. Vůz má atraktivní tvary v nabídce čtyř motorů a (podle tradice Audi) dvou sportovních úprav: S5 a RS5. A jedinou nevýhodou vozu je jeho věk - model byl vyroben osmým rokem (!), Pravidelně prochází modernizací.

Náklady na Audi TT - od 1 643 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Ještě starší je Audi TT, které také podmíněně řadíme mezi kupé, i když ve skutečnosti do této třídy vůz nepatří.

TT se ale od kupé svým vzhledem a jízdními schopnostmi opravdu příliš neliší. K dnešnímu dni auto ztratilo obraz „mimozemského talíře“, a za ním, a svou dřívější popularitu. Řada zahrnuje čtyři motory s výkonem 160 až 340 koní.

Cadillac CTS Cou289e

Náklady - od 2 015 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Futuristicky vyhlížející americké kupé má velmi dobrou sadu spotřebitelských kvalit. Spotřebitel samozřejmě v rámci cestovního kupé! CTS okamžitě obsahuje výkonný motor o výkonu 311 koní, vynikající vybavení a respektovaný odznak na kapotě.

Můžete si dokonce vybrat mezi verzí s pohonem zadních a všech kol. Cena auta s přihlédnutím k „výzbroji“ přitom zůstává na rozumné úrovni. Ale stále neberou Cadillacy. Proč? Levnější verze neexistují: u nás to prý nebude stát víc než spolužáci z Mercedesu, BMW a Audi!

Chevrolet Camaro

Náklady - od 2 095 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Legendární svalové auto se stejným V8 pod kapotou, které se podařilo jeho historie nejen získat srdce tisíců motoristů a shromáždit kolem vás celé sekty věrných fanoušků, ale dokonce si zahrát v hlavní roli v trháku „Transformers“. Bohužel stejný problém jako Cadillac: cena automobilu v Rusku je třikrát vyšší než u amerického, což ruší všechny výhody vozu.

Ani přítomnost slabší verze s motorem V6 nešetří - stále je drahá.

Infiniti Q60 Coupe

Náklady - od 2 249 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Ideový nástupce modelu Nissan 350Z, který byl sám vytvořen jako dědictví populární řady ZX a „rozpočtová“ verze legendárního Skyline. Výsledkem bylo, že pod značkou Nissan vůz nezískal v Rusku očekávanou popularitu, ale zůstal v Infiniti jako imidžový model. Více než slušný výkon: 333 koní, 5,9 s na 100 km / h a 250 km / h „nejvyšší rychlost“!

Porsche Cayman

Náklady - od 2 566 000 rublů

Nejlevnější kupé ruského automobilového trhu

Jediný zástupce prémiového sportovního kupé, který vám umožní neplatit luxus daň ..

. Pravda, pouze v základní verzi. Ale i tam už je minimálně 275 koní a 5,7 s na 100 km / h. A hlavně - moře adrenalinu a řidičského bzučení. Zdá se, že to nestačí - existuje také Cayman s motorem 325 a 340 koní.

.

zanechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinná pole jsou označena *